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近來到俄羅斯某網站上巡查,發明了一個俄羅斯費佐頓公司積年來研制的雷達圖片集,應當是某俄羅斯網友往該公司觀賞時拍攝的,特別很是成心思的是個中有有名的米格-25初期型號設備的“龍卷風-A”型雷達,因為雷達發射功率強盛,傳說可以300米外烤熟兔子。傳說是否失實臨時不管,但雷達確鑿具備典型的蘇/俄制儀表氣概,初期雷達都采取了大批電子管,致使機體復雜,給人一種厚實的感到。

這里先先容一下公司環境。公司俄文全名ОАО “Корпорация ?Фазотрон-НИИР”,英文PHAZOTRON 1950 世界盃– NIIR,中文名“穩相加快器”迷信臨盆團結體,又按音譯稱為費佐頓公司。這是俄羅斯現在最首要的臨盆機載雷達火控體系的企業之一。現在俄羅斯臨盆戰斗機機載雷達的企業首要有兩家,另外一家便是季霍米羅夫儀表設計局,俄文全名ОАО “Научно-исследовательский институт приборостроения им. В.В. Тихомирова”英文全名Tikhomirov Scientific Research Institute of Instrument Design。由于這家公司因此原設計局首任總設計師,有名迷信家季霍米羅夫В.В. Тихомирова的名字定名。在蘇聯/俄羅斯,一直有以專家或者名性命名企業、黌舍的傳統。

實在,這兩家公司還很有淵源。個中費佐頓公司最早在1917年7月成立,是蘇維埃第一家航空裝備企業。1933年更名為230工場,1942年又更名為339工場,二戰時代為蘇軍臨盆了一半的戰斗機機載儀表。1946年,那時蘇聯航空工業部的第17研究所最先在工場里確立研發機構,進行機載雷達研制。到1955年依據蘇聯部長會經過議定定,這個分支機構零丁組建成為設計局,由季霍米羅夫任擔任人,這便是目前的儀表設計局的前身。

按照那時蘇聯軍工軌制的設計局-工場模式,339工電競 運彩場成為設計局的互助企業,以是當時許多蘇聯機載雷達都是有兩家人介入或者互助。直到蘇聯解體后實施公司軌制,兩家才正式分開各自成為自力法人企業。個中費佐頓總部位于莫斯科,而儀表設計局位于茹科夫斯基航空城。

必要申明的是,俄羅斯研制戰斗機機載雷達裝備的并非只有這兩家,只無非由于這兩家為蘇霍伊、米格戰斗機配套而在國際上頗有威望。還有其余一些企業也可以研制臨盆機載雷達。例如伊斯托克公司現在也推出了機載合成孔徑雷達СИНТЕЗ-10 。

好了,目前就正式最先先容.起首進場的,我以為仍是臺甫鼎鼎的龍卷風-A雷達,也便是傳說中能烤熟兔子的米格-25規范設備。

龍卷風-A( Смерч-А),又鳴РП-25型雷達,這是專為米格-25定制的雷達。總設計師費奧多-沃爾科夫(ФЕДОР ВОЛКОВ),也便是雷達前面墻上照片里的那位。那時總擔任人是季霍米羅夫。因為蘇聯電子手藝的后進,為了完成設計指標,在某些方面是靠加大功率來完成的,是以該雷達的功率大到了一種超乎想象的境地。甚至有了300米外烤熟兔子的神話。但米格-25的雷達確鑿裝有高度鎖定安裝,不飛到肯定高度是不克不及開機的,以防無線電輻射危險高空職員。大功率的錯誤謬誤是耗損大批的電能,輕易裸露方針;優點是在電子手藝后進的環境下完成了預約機能指標,且燒穿間隔遙。 咱們可以望出,機體偉大,采取了大批電子管。為了給雷達寒卻,不得不裝置了一套采取水-甲醇夾雜溶液的寒卻安裝。因為雷達磁控管功率太大,壽命很短。

望見雷達天線前面那些黃色的金屬件沒有?那些都是波導管,因為微波固態器件手藝不成熟,以是只能采取這類要領。天線前面的便是偉大的磁控管做發射機

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接著進場的是用于米格-23C的藍寶石-23雷達(俄文Сапфир”-23,英文寫成Sapphire或者Sapfir-23,北約代號“地面云雀”)。 該雷達為脈沖多普勒雷達,首要機能為:搜刮、跟蹤方針、進行截擊計算、進行導彈的發射計算以及制導導彈。采取單脈沖+延續波體系體例,波段2cm,天線直徑:75cm,峰值功率:100kW,作用間隔(16m2方針):搜刮:85km;跟蹤:54km;制導導彈:最大30km。

1972年跟著米格-25P的量產,339工場對米格-23的藍寶石-23雷達做了改進,為米格-25PD配備了藍寶石-25雷達。該雷達俄文稱號РП-25(“藍寶石”-25)雷達。北約外號“狐火”(Foxfire)。體系體例為脈沖多普勒+延續波,下視本領有限,在2400m的高度上下俯角不克不及跨越20°,在500m擺布的高度上不克不及從雜波中發明方針。事情頻率J波段(搜刮以及跟蹤)、I波段(延續波照耀),天線直徑90cm(85cm)。天線增益33dB,掃描規模是,方位搜刮大于±60°,截獲大于±50°,凹凸±6°。峰值功率600kW,相對于速率4600km/h(最大)。作用間隔對16米2方針,搜刮90~100km,截獲50~70km。分量500kg(1100lb)。可以望出與藍寶石-23的類似。前面桌上便是雷達顯示屏。

接上去先容另外一種,用于雅克-28P截擊機的“鷹”式雷達,俄文代號РП-11。雅克—28P型截擊機,用以匹敵低、中空的空中方針。1962年7月,該飛機研制勝利而用于實驗。絕管氣動設置沒有轉變,這類雅克—28仍是作了相稱多的篡改,分外是機身。采取了顛倒卡塞格倫天線,在機頭的無線電透射雷達天線罩下裝上了“鷹”雷達。這類雷達能確保對500米一2萬米高度方針的探測以及跟蹤。操作員庖代了領航員,坐于駕駛員以后。用于發射兩枚K—8M(K—98)型導彈的發射安裝庖代了翼下兵器支架,可以或許祛除以高達1800公里/小時速率飛翔的方針。

一樣的更初期用于雅克-25的“索科爾”脈沖雷達”Сокол” (軍用代號РП-6),這是一種簡化版設計,與雅克-28P的雷達相比,明明的簡略。這是蘇聯初期的雷達,1952年最先研制。那時設計這款雷達的便是季霍米羅夫設計局的前身,第17航空儀表研究所。然則臨盆是在339工場也便是費佐頓公司進行。東方依據它有三種不同的掃描圖形以及方式定名為Scan Three,并認為它因此美國二次大戰時代的SCR-720為根基研制的。該雷達包含遙距通道以及近距通道兩套接受顯示體系。大天線直徑約1米,小天線約20厘米,液壓驅動,調配饋給發射功率。脈沖周期有兩種,同步瓜代,以提高抗滋擾本領。雷達首要由后座領航員把持使用。裝備粗笨

機能數據

探測間隔 搜刮25km;跟蹤10km

探測規模 方位76度;/133度;;俯仰13DangerCode;/70度;

脈沖寬度 0.3μs

脈沖周期 170以及180μs

脈沖功率 100km

跟蹤體系體例 圓錐掃描,分遙近兩種頻率

組合數量 26個

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電源損耗 交直流總計3850VA

全機分量 480kg

上面便是為有名的“米格-21比斯”配套的雷達—藍寶石-21(Сапфир-21″ ,РП-21),又稱RP-22,北約定名“慳鳥”),也用于米格-23UB 以及前 14 架米格-23S。該雷達天線直徑 380 毫米,重約 220 公斤,事情頻率一般認為是 12.88~13.2G 赫茲(J 波段),單脈沖體系體例,低脈沖反復頻率,峰值功率 100~120 千瓦,方位掃描角度 60°、俯仰掃描角度 +/-20°,掃描速率 2.9°~3.6°/秒,波束寬度 3.5°×3.5°,對雷達散射截面積為 16 平方米的方針搜刮/跟蹤間隔分手為 20~25 千米以及 14~17 千米。該雷達根本機能大致與我國的殲 8A 上的 204 雷達相稱。

上面是最新mlb討論版米格-21-93采取的“長矛”式雷達,(又譯““標槍”KOPYO)型機載雷達,它是米格-29使用的“甲蟲”雷達的小型化,其最大搜刮間隔57千米,下視間隔35千米,最大戰斗間隔45千米。該雷達可邊掃描邊跟蹤,同時跟蹤8個方針,并發射空對空導彈進擊2個方針。對地事情狀況時,可顯示高空圖象以及對高空方針進行測距。注重桌面上的顯示器。

這是長矛雷達的另一改型,用于蘇-25的改進型上。

事情狀況 空對空方式:探測、鎖定以及跟蹤單方針;同時跟蹤10個方針,進擊個中4個要挾等級高的方針;

近間隔格斗;機群方針分辨;對直升機探測以及進擊;對空空導彈進行指導以及節制

空對面方式:輿圖測繪:真實波束輿圖測繪、多普勒波束銳化、聚束式合成孔徑;

畫面解凍;高空/海面動方針探測以及跟蹤;空對地測距;空對面導彈節制

機能數據

頻  率 X,16個事情頻點, 可以疾速改變

反復頻率 HPRF,LPRF

天線情勢 無源相控陣

天線口徑 440毫米

天線增益 28dB

方位掃描 ;60度;

跟蹤規模 70度; (方位/俯仰)

跟蹤速度 60度/s

發射功率 4KW (峰值)

0.4KW (均勻)

方針發明間隔

空中方針 迎頭 75Km, 尾后 30Km(方針RCS=5m2)

面方針  -遣散艦   200Km

-導彈護衛艦 100Km

-坦克群   20Km

重  量 90Kg

體  積 0.165m3

功  耗 AC 1.8KW

DC 0.25KW

寒  卻 強制風寒

可*性  250小時

為米格-29研制的多模態雷達N-019。該雷達搜刮間隔80千米,跟蹤間隔前半球56千米,后半球24千米。對轟炸機等大方針的作用間隔要稍遙。具備下視/下射本領,上仰角度45度,下視角度15度,天線直徑93cm。雷達具備多種可選擇的事情模式,可以或許與機載Shchel-3UM頭盔對準具、OEPS29光電體系(包含激光測距器、紅外搜刮與跟蹤體系)配合跟蹤鎖定方針。當光電體系掉失方針時,雷達主動間歇性事情跟蹤方針,同時二者互為替補備份。在近距格斗中,紅外跟蹤體系以及激光測距器協同事情,可準確確定方針方位,從而具備節制R-73近距空空導彈進行離軸對準以及發射的本領。初期的N-019A雷達號稱可使米格-29與東方敵手并駕齊驅,但關于蘇聯空軍對它的履歷是使人掃興的。在視距外接戰戰斗機巨細的方針時,其所供應的追蹤間隔只有:迎頭70公里/尾追35公里。雖可同時追蹤10個方針,但只能半自動雷達扶引導彈進擊個中的一個。在鳥瞰/俯射時,跟著間隔與高空歸波的增長,歸波衰減十分重大,匹敵電子滋擾的本領也欠好。這些成績,代表了這架飛機沒法靠得住的接戰視距外方針。初期型采取了顛倒式卡塞格倫天線(Twist Cassegrain Antenna)。卡塞格倫天線即俗稱的“鍋底”天線的一種變型,這類天線可以或許知足脈沖多普勒雷達的需求,但相對于后進于美國同代戰斗機廣泛設備的平板裂縫天線。

N-010雷達,設備于米格-29M(米格-33)即甲蟲雷達.(英文ZHUK-M,“甲蟲”的俄文為Жук)雷達是一種對空/對地多用途雷達,天線直徑680mm,對多方針的探測間隔達80千米,方位角度+/-85度,俯仰角度+/-60度。可同時跟蹤10個方針,優先選擇進擊最具要挾的4個方針。有低、中以及兩種高分辨率模式,包含合成孔徑高分辨率模式,于是具備優秀的地造成像本領。“甲蟲”的設備使得米格-29M能使用8枚R-77導彈,和Kh-29ML、Kh-29L等激光制導炸彈、Kh-29T電視制導炸彈、Kh-31P反輻射導彈、Kh-31A反艦導彈、KAB-500KR電視制導炸彈等正確兵器。光電體系改進了寒卻手藝,新nba冠軍賽2018增了有用作用間隔30千米的電視通道,從而造成了紅外暖成像、電視以及激光共三個通道的通用光學定位體系。新的光學體系對空探測間隔為米格-29A類似裝備的兩倍。如許,米格-29M的對地本領又上了一個臺階。遺憾的是其火控體系的作戰數據依然依靠機電計算機運算處置,而非數字式計算機。

這是一種非凡雷達,鳴拉多加雷達,以圣彼得堡左近拉多加湖定名。有多個改型,本圖為拉多加-3型,直徑1.5米,設備在A-60激光試驗飛機上。A-60是伊爾-76運輸機的一個改型,屬于測試飛機家族。她鳴做A-60“激光試驗室”(Laser LAB),仍屬高度失密項目。A-60首要用來測試空中激光體系,它的研制是針對美國上世紀80年月最先進行的“星球大戰”導彈進攻項目。A-60是伊留申設計局跟別里耶夫設計局配合研制的項目,A-60飛機有一個圓形凸出的機頭,這里顯然裝置的是跟蹤雷達體系;2014 世界盃 四強 準決賽后機身違部有一個可伸縮炮塔,這個炮塔便是激光發射器。A-60的主升降架整流罩跟伊爾-76PP的同樣,內里也是幫助電源體系,這個電源體系首要為激光器供電。

這便是新一代有源相控陣雷達“隼”式雷達簡化版,Копье-Ф,又名“法老”。SOKOL“隼”式相控陣雷達是一種全新設計的體系,在其自動電子掃描陣列天線(AESAA)上集成有約1,000個X波段的T/R模塊。對單個方針的最大搜刮角度是方位角正負85°。俯仰角為正56°、負40°。掃描規模是正負10°、正負30°以及正負60°。雷達有3個接受器,發射機峰值6KW,均勻功率1.5KW,有16個事情頻率,增益37分貝,對5平方米的空中方針的迎頭搜刮間隔為150千米,下視間隔140千米。尾追搜刮間隔分手為60千米(上視)、55千米(下視)。對橋梁的探測間隔是150千米,對坦克集群的探測間隔為25千米。對遣散艦的探測間隔是300千米。其天線直徑為980毫米,可同時正確跟蹤12個方針,同時進擊4—6個方針。

但這款法老雷達首要用于后視

這是為卡-52短吻鱷武裝直升機配套的雙波段干系脈沖雷達“弩”式雷達。雷達事情在Ka 波段,(即8mm波長)可為直升機供應導航、監督以及對兵器的制導本領。雷達的地形尾隨/地物逃避功效為直升機供應了低空寧靜飛翔本領。同時雷達還可以探測到400米之外的低壓線,這對直升機的飛翔寧靜尤其緊張。機器掃描的雷達天線裝置在直升機頭部,直徑約為80厘米。直升機上還裝有另外一種雷達Arbalet-L,事情在L波段,裝在飛機頂部旋翼上方,首要是供應直升機對空中方針的探測,監督360°空域,對防空導彈的探測間隔可達5km。法茲特隆-NIIR還能供應種種類型的Arbalet 雷達,用于不同型號的直升機上。Ka波段的Arbalet 雷達可用于米-28N或者米-24M直升機。

“弩”雷達是一種多功效雙波段雷達綜合體,大大提高了直升機對挪移方針以及固定方針的作戰本領。行使分米波段可以或許以弧形視角發明防御的飛機、直升機、導彈以及炮彈。”弩”雷達可以或許在12千米的間隔內發明”坦克”型高空方針。在”空-空”體系體例下該型雷達可以或許在弧形地區內發明15千米之內的”強擊機”型方針,及在5千米之內發明”毒刺”型地空導彈。”弩”雷達的緊張特色是具有在指定前提下發明高空停滯的本領,向直升機機構成員轉達地形信息的本領,這大大提高了直升機的低空飛翔寧靜或者在山地的飛翔寧靜。專門的景象規程可以或許實時發明狂風雨的造成,并判定其風險水平。

這是設備“潘策爾M”彈炮合一體系的“羅馬”型雙波段跟蹤雷達,采取(厘米+毫米)體系體例,使x體系可以偵測飛機,直升機、遠控飛翔器及挪移的高空方針。同時因為采取雙頻發射器,一個天線體系,和一個凋謝式架構的計算機體系的強盛組合,使得體系具備更高的分辨率,供應高精度定位以及兵器制導,抗滋擾以及體系的靠得住性。

如下是費佐頓研制的雷達制導頭:

第一個是米格-25設備的R-40R雷達制導中距空空導彈的扶引頭PARGS PARGA-12-BB,這是世界上第一種用于空空導彈制導的單脈沖雷達扶引頭。

第二個是用于R-27“楊樹”中遙程空空導彈(北約代號AA-10)的半自動雷達扶引頭PARGS 9B-1101K,因為電子手藝后進,扶引頭特別很是大。半nba 分數自動雷達尋標頭,它是一種J頻段的單脈波體系,能在30公里規模內鎖定雷達反射截面(RCS)約5平方米方針,R-27AE使用98一1103M型自動雷達尋標頭,它整合有一個分量約1千克具有32kB隨機存儲器以及32KB只讀存儲器的可編程內建計算機,該尋標頭能在16至20公里規模內鎖定RCS約5平米的方針。